quinta-feira, 14 de janeiro de 2010

Civic 2010 ganha nova versão

O Honda Civic 2010 chega ao mercado com poucas novidades. A montadora lançou uma nova versão do sedan, a LXL, que se soma à LXS, versão de entrada, e EXS, considerada como top de linha. Já a motorização do New Civic mantém as mesmas características da linha anterior: economia e potência. A versão 2010 vem equipada com o propulsor i-VTEC 1.8l SOHC Flex, que produz 140 cv a 6.200 rpm, na utilização de álcool, e 138 cv também a 6.200 rpm, quando for apenas gasolina. Seu torque é 17,5 kgf.m a 5.000 rpm (gasolina) ou 17,7 kgf.m a 4.300 rpm (álcool). A versão esportiva, Si, alcança 192 cv a 7.800 rpm e 19,2 kgfm de torque máximo a 6.100 rpm com uma taxa de compressão de 11:1. Confira os preços:
New Civic LXS MT Flex – R$ 65.745,00
New Civic LXS AT Flex – R$ 70.830,00
New Civic LXL MT Flex – R$ 66.405,00
New Civic LXL AT Flex – R$ 71.540,00
New Civic LXL MT c/ couro Flex – R$ 68.085,00
New Civic LXL AT c/ couro Flex – R$ 73.200,00
New Civic EXS AT Flex – R$ 85.610,00
Civic Si MT – R$ 103.650,00
* MT: câmbio manual; AT: câmbio automático

Um comentário:

  1. Continuo achando o melhor sedan disparado que tem no Brasil. A 4Rodas fala do Corolla mas acho que não tem comparação. Os outros então ficam ainda mais para traz.

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